【摘 要】
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超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)是一种新型的水泥基复合材料,它的主要优点为高抗压、高抗拉、受拉应变硬化,并且具有优异的耐久性,在桥梁结构中具有广泛的应用价值。为了保障桥梁结构的安全,需要对UHPC结构中的裂缝发展进行预测,对裂缝机理进行探究。本文采用逆分析法确立UHPC双线性拉伸软化曲线,利用fortran程序进行对其验证。在此基础上研究钢
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超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)是一种新型的水泥基复合材料,它的主要优点为高抗压、高抗拉、受拉应变硬化,并且具有优异的耐久性,在桥梁结构中具有广泛的应用价值。为了保障桥梁结构的安全,需要对UHPC结构中的裂缝发展进行预测,对裂缝机理进行探究。本文采用逆分析法确立UHPC双线性拉伸软化曲线,利用fortran程序进行对其验证。在此基础上研究钢纤维体积分数对软化曲线参数及断裂能的影响,研究钢纤维体积分数对断裂参数的影响。研究表明:模拟结果与试验结果基本相同,本文由逆分析法得到的拉伸软化曲线满足UHPC的I型裂缝的断裂特性;拉伸软化曲线参数f1、w1及GF随着纤维体积分数的增加而增加,临界裂缝开口位移wc不受纤维体积分数的影响。对不同缝高比的构件进行数值模拟,研究缝高比对单条Ⅰ型裂缝开展的影响,研究缝高比对断裂参数的影响;对具有多条初始裂缝的四点弯曲梁进行模拟,研究多条Ⅰ型裂缝的扩展情况;对具有多条不同尺寸初始裂缝的三点弯曲梁进行模拟,研究Ⅰ型裂缝的相互作用影响系数。研究表明:随着缝高比的增大,起裂荷载呈线性减小;当缝高比较大(>0.4)时,峰值荷载近似呈线性下降,缝高较小(<0.4)时,缝高比对峰值荷载影响很小;对结构带有不同数量的初始裂缝(尺寸相同),跨中处初始裂缝将会最终发展成活跃裂缝;当纯弯段存在两个不同尺寸的初始裂缝,尺寸较大的初始裂缝会发展成活跃裂缝;当对于尺寸相对较小的非纯弯段的裂缝总是最终发生闭合,且改变非纯弯段裂缝的位置,对结构开裂性能及承载力几乎没有影响;三点弯曲梁跨中裂缝B处的相互作用系数表明了峰值前和峰值后区域中裂缝A和C相互作用的促进作用。在考虑了裂缝尖端上的剪切力,选用合适的剪应力传递,确定了UHPC考虑剪切的软化本构关系;研究缝高比及初始裂缝位置对P-CMOD及P-CMSD曲线的影响;研究缝高比、初始裂缝位置对断裂参数的影响。研究表明:建立的I-II复合型裂缝软化本构关系可以较好地反映出UHPC的I-II复合型断裂性能;当上升段超过峰值荷载的60%后,断裂以I型断裂更为主;缝高比大于0.4时,缝高比对起裂荷载影响不显著,对峰值荷载则相反;起裂荷载随着裂缝与跨中距离的增加呈线性下降;峰值荷载随着裂缝与跨中距离的增加是先提高后减少。
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