随着世界经济与科学的不断进步,国际贸易不断加强,海上运输得到了前所未有的发展。众多的船型和重大件货物不断涌现,系固问题日益突出,使得人们对于新的理论以及技术的需要也逐渐提升,把这些大型的货物装载到船上安全的位置后,如何制定合理的系固方案并评估该系固方案的有效性,是一个值得研究的重要问题。本文针对海上货物运输中非标准货物系固核算问题以及如何培训和提高相关从业人员的能力,在分析行业需求的基础上,利用C#编程语言和SQL Server 2008数据库技术,根据系固索具搭配原则和实船系固操作要求,在深入研究船运货物受力模型和约束力计算模型的基础上,提出了非标准货物单元系固自动评判系统总体设计方案,实现了相关功能,主要包括船舶与货物信息输入功能、柔性系固方案设计功能、核算功能、评判功能以及评判结果输出功能。系统采用单机版设计模式,安装及使用便捷。既可根据实船及货物信息制定合适的系固方案,并利用三维空间坐标自动计算、显示系索的系固角度；又能实现系固方案的自动评判,并输出详细的评判过程和结果。该系统真正实现了非标准货物单元系固核算的自动化,既适用于常规散杂货船装运非标准货物单元柔性系固,又可作为培训机构的学员使用,为船员、物流及港口等相关从业人员、在校航海类学生学习提供了便利,提高了相关人员的理论及实践操作能力,对非标准货物单元海上安全运输具有重要的意义。