【摘 要】
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我国汽车工业在近几年来飞速发展,汽车需求市场不断扩大,外贸汽车的进口量持续快速增加,我国也陆续建成多个专业滚装码头进行专业化的汽车装卸作业,但随着汽车外贸进出口业务
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我国汽车工业在近几年来飞速发展,汽车需求市场不断扩大,外贸汽车的进口量持续快速增加,我国也陆续建成多个专业滚装码头进行专业化的汽车装卸作业,但随着汽车外贸进出口业务量的激增,滚装码头作为汽车物流链条上的重要环节,在汽车物流产业环节完善的过程中也迎来了新的发展机遇。怎样持续扩展天津港滚装码头的物流服务功能,完善汽车物流服务水平,有效适应消费者与汽车厂商的需求变化,成为一个重要的研究课题。汽车物流包括零备件物流和整车物流。本文结合天津港滚装码头实际状况所叙述的汽车物流主要指整车物流。本文以港口汽车物流行业发展现状为基础,对中国沿海上海、广州、天津大连四大汽车口岸的港口的基本情况、功能设置和开发情况等方面进行对比分析,明确天津港滚装码头完善汽车物流综合服务功能的自身优势和劣势,着眼于未来发展可能遇到的机遇与挑战,并综合考量现有的基础设施条件,结合国内外滚装码头的先进发展经验,提出开展汽车物流综合服务功能研究的具体设想,即建设多层汽车库;开展车辆PDI、VPC;场地租赁;货运代理等综合服务,完善天津港滚装码头汽车物流服务功能。并对该方案进行可行性分析与评估。评估结果表明,以滚装码头为核心基点,完善汽车物流产业链条,可有效提升汽车物流的服务水平与盈利能力,具有良好的发展前景。
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