河南省是全国重要的优质农产品生产基地,农产品资源丰富,产量已连续十三年增长。十九大强调推进新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化和绿色化是物流业集聚发展的前提条件,物流业应服务于“一带一路”建设、自贸区建设、服务业发展、民生农产品流通等重点工作,为积极响应中国经济转型的新形势新要求,河南省加快物流业整顿和物流技术的优化升级。目前河南省生产资料的大力投放和生产技术的改进和普及,生鲜农产品产量大大提升,已基本实现科学化作业,但具有季节性和易腐性特点的生鲜农产品的损失率仍然成为河南省第一产业经济的最大阻碍,货运点多,道路网复杂,运输网点设计不合理,缺乏现代化组织管理等因素是直接导致其物流水平低的重要原因,物流水平低,配送成本增加,附加商品价格提高,不利于河南省生鲜农产品经济效益的稳健发展。因此,建立标准化、科学化物流中心是解决问题的有效途径。本文以河南省为研究区域,选取由河南省蔬菜、瓜果、水产品、肉类、蛋奶组成的生鲜农产品为研究对象,在文献理论基础上,总结归纳了国内外生鲜农产品物流相关领域的研究进展,并对生鲜农产品物流中心等相关概念进行界定和描述,重点分析了河南省地理区位、生鲜农产品供给、交通运输体系以及生鲜农产品物流发展现状。通过选址影响因素分析,进一步明确河南省生鲜农产品物流中心的选址指标体系,分别从区域经济发展水平、生鲜农产品物流量、物流成本、基础设施、人力资源、技术服务和政策优惠7个主要层面考虑,基于灰色GM(1,1)模型对生鲜农产品供给量的预测和重心法下物流成本的求解,在经济可行性、交通便利性、质量优化性的原则下运用熵权-TOPSIS法建立物流中心选址模型,从18个地级市中选出最优备选地点,并根据选址优度排序和行政区域划分绘制全省三级生鲜农产品物流网络空间布局图。最后在选址问题研究的基础上,进一步提出推进河南省生鲜农产品物流中心选址的相关配套措施,为河南省各级政府决策部门在物流选址方面提供参考方案和政策建议。