近年来,随着我国公路运输的快速发展,道路交通事故数量与死亡人数居高不下,给国家和人民群众造成了巨大的经济损失。交通事故的致因分析尽管历史很长,但基本停留在一般统计分析的层面上,事故直接原因的认定又多用于事故处理,而忽略了对事故发生内在原因的探究,使仅有的事故信息也未很好挖掘利用。本文首先对道路交通事故致因分析理论作了探讨,通过对事故发生机理的分析和研究,找到能够预防道路交通事故发生的理论和方法,从而达到预防事故发生的目的。在道路交通事故致因理论研究的基础上,对现有的大量交通事故数据使用二阶聚类分析技术进行研究,提出了使用二阶聚类分析技术分析时对交通事故数据的要求,在现有的交通事故数据中筛选出多个导致事故发生的因素,通过这些因素确定出事故多发路段的位置,并最终给出导致每个事故多发段发生事故的主要原因。本文提出了使用故障树分析技术来分析道路交通事故,通过对已经发生的交通事故分析,建立了高速公路单车事故的故障树模型,给出了对模型定性分析和定量分析的方法,并对故障树模型进行了最小割集的求解和结构重要度的求解,通过求解可以了解到哪些不利因素组合在一起就会导致事故的发生,以及各个不利因素在事故发生中的重要程度,从而可以根据这些信息来开展交通事故的预防工作。