船舶再循环工业，也就是我们通常意义上的拆船，是资源再循环工业的重要组成部分。从长远的发展来看，只要有造船，就必然有拆船，循环利用是不断进行的。 船舶的生命是从设计到制造，从使用到拆解的完整过程。在此过程中坚持“绿色”的原则，充分体现了船舶行业经济与世界环境保护协调发展，已经得到越来越多的国内外政府企业的重视。 目前，有关“绿色船舶”的研究才刚刚起步，特别是在船舶绿色设计评价方法方面，存在许多需要解决的问题。本文以独特的视角，基于生命周期评价的原理，运用绿色评价方法，通过对某模型拆船厂绿色度的分析研究，建立相应的拆船绿色评价体系。 运用此绿色评价体系，本文对拆船实践中表现出来的环境性能、资源性能、经济性能和技术性能进行评价和分析，为今后拆船的绿色设计提供依据，为船舶绿色设计数据库和知识库提供素材。 本论文主要研究工作如下： 1)综合查阅各种资料，介绍船舶再循环工业的基本情况；结合实际，着重介绍我国拆船业的现状与发展趋势。 2)引入人力资源和设备资源属性的概念，建立以技术先进性、经济性、环境协调性和资源有效性为基础的拆船行业绿色指标评价体系。 3)针对绿色产品评价指标既有定性指标又有定量指标的特点，利用系统工程的思想，建立了数学模型，综合运用模糊数学、物元模型以及层次分析法(AHP)对拆船过程进行绿色评价。 4)拆船过程绿色评价的最终结果体现了拆船绿色设计达到的水平。通过对结果的分析，为以后的拆船绿色设计提供判断依据。 5)综合阅读文献，指出拆船业持续发展的另一条思路，基于产品研发阶段的绿色设计。