高铁酸钾的制备及其在劣质柴油脱硫方面的应用

来源 :中国石油大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:whynot2009
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21世纪是环保的世纪,降低轻质油品的硫含量已成为一项迫切而重要的任务。目前各国都在加紧研究轻质油非加氢脱硫的新技术,超声波氧化脱硫技术是其中的研究热点之一。高铁酸钾是一种新型的强氧化剂,具有见效快、无残留毒性和不造成二次污染等突出优点,在氧化脱硫方面具有巨大的潜力。本论文使用次氯酸钾氧化法进行高铁酸钾的合成,研究显示:在0℃,次氯酸钾和硝酸铁的物料比为3:1,稳定剂的用量为0.043 g/g铁盐时具有较佳反应效果。其中,铁盐的分批加入时间为60 min;加完后继续反应45 min。产品经一次纯化后纯度即达到95 %以上,这为高铁酸钾工业化生产的实现提供了一定的参考依据。利用自制的高铁酸钾对正丁硫醇-环己烷模型化合物进行脱硫研究,得到的较优条件为:助剂为草酸调节pH值为4.0;高铁酸钾用量为0.003 g/mL模型化合物;超声波处理时间为7 min,脉冲时间为4 s;反应温度为50℃;与模型化合物等体积的甲醇萃取一次,萃取时间为45 min。紫外-可见光谱的标准曲线显示脱硫率能够达到85 %左右,气相色谱仪得到的结果与此基本一致。本文利用高铁酸钾对劣质柴油也进行了脱硫研究,结果显示:实验较优条件与上述体系基本相似,但高铁酸钾加入量为0.04 g/mL柴油,萃取时间为60 min。分光光度法的结果表明,当萃取液的吸光度值达到最大值时,相应的柴油吸光度值达到最低值。通过X-射线荧光光谱分析仪与气相色谱仪对脱硫效率进行表征,显示脱硫率能够达到72.0 %以上。在此条件下,柴油收率能够达到91.2 %左右。
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