废齿轮油再生特性及调合过程试验研究

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废油再生作为一种废油资源化利用方式,已受到国内外研究人员的广泛关注。但国内现有再生工艺较为落后,再生副产物难处理,且缺乏对废油和再生油的全面评估。为此,本文以废齿轮油为研究对象,开展了废油再生特性及调合过程试验研究,以期为废油再生的工业化应用提供理论依据和技术支撑。提出了一种萃取絮凝与溶剂精制相结合的再生工艺,将所得再生油与新油掺混形成高质量调合油,从而在完成废油再生利用的同时具备经济和环保的优势。论文首先系统分析了新废油的理化特性和化学成分,实验测得废油是粘度较高、酸性和腐蚀性较强、粘温特性和安全性能较差、杂质含量较多的复杂化合物;通过热重实验(TG)分析发现废油的氧化安定性能较差,主要由于废油中烃类发生裂解和聚合反应,生成低沸点物质和胶质、沥青质等高聚物;采用FTIR分析得到废油中含有酸类、酮类、醛类、醚类、醇类、酚类、含氮化合物以及芳香族化合物等新油中基本不存在的有机化合物。为了提升废油品质,建立了废油再生试验系统,开展了废油萃取-絮凝再生特性研究。通过以丁酮作为基础组分,并加入一定量絮凝组分异丙醇组成复合萃取剂,确定了异丙醇:丁酮=3:1为复合萃取剂最佳配比;考察了预处理油产率和质量随萃取-絮凝工艺关键参数(剂油比、萃取温度、萃取时间和KOH添加量)的变化规律;结合正交试验的极差和方差分析,综合得到复合萃取剂萃取-絮凝试验的最佳工况为剂油比5:1、萃取温度20℃、萃取时间15min KOH添加量4g/kg萃取剂,在此条件下获得的预处理油产率为81.6%,酸值为0.28 mg KOH/g。分别选取NMP和活性白土为溶剂和吸附剂,对预处理油进行溶剂精制/吸附精制工艺的对比试验研究。考察了两种精制工艺关键参数对再生油产率和酸值的影响;对两种精制工艺进行多方面综合评价,选取NMP溶剂精制为预处理油较优精制工艺;剂油比4:1、精制温度60℃、精制时间20min、沉降时间12h为NMP溶剂精制单因素最佳工况,在此工况下得到再生油的颜色有明显改善,运动粘度、粘度指数、酸值、水分等物性指标都向品质提升方向发生改变。最后,以再生基础油和新油为研究对象,研究再生油与同类新油不同掺混比下调合油的理化特性和润滑性能。从运动粘度、酸值、闪点、机械杂质、倾点和水分等方面分析调合油的性质,通过试验总结出适用于再生油与新油的理化特性调合计算模型。使用四球摩擦试验机通过极压、减摩和耐磨性能全面分析调合油的润滑性能,提出37.5%为调合油中再生油的最佳体积比。对再生工艺的完整流程进行工程经济性分析,并设计了一套便携式的废油再生装置,为后续工程试验的展开做准备。
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