论文部分内容阅读
大连港是我国北方地区最大的港口之一,DL港(大连港集团简称)是辽宁省以及大连市最大的港航企业,推动着大连市的经济发展。目前我国港口物流企业竞争激烈,产品同质化,利润较低,由吞吐量等规模化的竞争转变为多样化服务,多元化业务的竞争。而物流金融这一现代化物流增值性服务是港口物流企业转型发展过程中的重要探索领域。物流金融这一创新性的增值性物流服务,能够拓宽港口企业业务范围,给企业带来新的利润增长,有利于提升港口企业的核心竞争力;银行开展该类业务能够降低风险,并且有利于其扩大贷款规模;该类业务能够缓解中小企业融资成本高,难度大的困境。然而,在实现收益的同时物流金融业务也存在较大的风险,因此业务开展中对风险的识别,管控、评价十分重要。为了提升企业核心竞争力,最近几年,DL港逐渐加大港口金融领域的发展,目前金融业务板块是DL港五大战略板块之一。但目前DL港在物流金融业务方面还处于探索阶段,与国内外港口企业差距较大。本文通过对物流金融业务的理论介绍,结合DL港的物流金融业务和环境现状分析,对其物流金融业务发展提出相关建议,另外,根据BP神经网络构建物流金融业务的风险评价模型,有利于其在业务开展前对风险进行定量的评价,避免主观决策失误,有利于决策的合理性。文章针对各种业务风险提出对应的风险控制措施,有利于DL港对业务进行全面的风险管理,促进物流金融业务良性向上发展。