【摘 要】
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该课题将着重通过对190系列非增压天然气发动机的增压改造,研究其燃烧规律,并最终达到提高其动力性,改善其经济性的目的.作者在本课题的工作前期,搜集和整理了大量国内外气体
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该课题将着重通过对190系列非增压天然气发动机的增压改造,研究其燃烧规律,并最终达到提高其动力性,改善其经济性的目的.作者在本课题的工作前期,搜集和整理了大量国内外气体发动机方面的资料,密切关注国外该领域内的先进技术,分析190系列非增压天然气发动机的技术现状,研究其缸内气体的燃烧规律.并在此基础上确定切实可行的研究目标和方向,然后通过对增压参数进行估算,作为试验的指导依据,确定合理的增压器配置方案,选配性能优良的增压器,进行性能试验,以验证计算的准确性.作者在整理资料的同时,发现没有完整的气体发动机增压计算数学模型可供使用,只能借鉴柴油机增压技术,并根据经验修正并确定各项系数,然后通过试验验证公式及系数选择的合理性,以达到计算指导试验,试验验证计算的目的.
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