摩托车事故严重程度高居不下,如何减轻事故严重程度一直是人们探讨的话题。相关研究表明:佩戴摩托车头盔能有效地保护头部安全,减轻事故严重程度。摩托车头盔的研究多为头盔力学特征、外部对人佩戴行为的影响因素分析等方面,基于此,本文展开驾乘人员的头盔佩戴行为研究,在研究外部影响特征的基础上,增加对人心理想法的研究,使得研究更加全面与合理。本文选取隆昌市作为调查地点,使用观察和问卷两种方法采集数据,采集信息包括观察的年龄、车辆类型、道路等级、天气等因素和问卷的头盔重量、安全认知状况等因素。对采集到的观察数据从人-车-路-环境四方面描述性统计影响因素,并将选取的影响因素导入二元logistic模型中,研究对驾乘人员产生影响的因素;对采集到的问卷数据,首先论证问卷信效度合格性,因子分析后采用结构方程模型探索各因子影响情况。最后得出结论:驾驶员年龄、驾驶员性别、车辆类型,道路等级和时间成为共同影响驾驶员和乘车人佩戴头盔的影响因素,而乘车人年龄对乘车人单独产生影响;根据问卷结果,这些影响产生的根本原因则有:驾乘人员的安全认知状况、头盔的舒适度和天气与外界影响性。最后归纳以上结论,从人的方面、车辆方面、道路方面和环境方面提出相应建议及措施,以期提高摩托车头盔佩戴率,降低事故严重程度。