考虑需求侧响应及效益潜力的电力储能系统联合优化调度策略

来源 :合肥工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gjb
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着全球能源危机形势愈发严峻和工业发展、社会进步对能源的需求持续增加,提高能源利用效率、增强电力系统运行经济性已成为能源革命必经之路。执行电力储能系统调度策略能挖掘需求侧响应潜力,在平衡网络中潮流、提高系统经济效益等方面具有诸多优势,如何执行合理的电力储能调度策略已成为电力系统领域重要研究方向。基于此,本文依托国家自然科学基金青年项目“考虑需求侧响应的主动配电系统风险评估及优化研究”项目(项目编号:51607051),以考虑需求侧响应及效益潜力的电力储能系统联合优化调度策略为论文研究对象,分别从基于需求侧响应的电力储能调度效益潜力模型、考虑需求侧响应的电力储能调度联合优化调度策略等方面展开研究,主要研究内容如下:(1)提出考虑多重分时电价策略和效益潜力的电力储能系统调度策略。针对不同分时电价下的电力储能系统调度策略研究,论文通过提出基于等步长迭代的分时电价生成方法生成不同分时电价,提出电力储能系统调度效益潜力模型以量化储能调度策略在多重分时电价下的效益潜力,为求解不同分时电价下的储能调度策略,论文提出基于压缩因子自修正的改进粒子群算法,算例表明本文所提储能系统调度策略效益潜力评估模型对提高电力系统的经济效益具有重要价值。(2)提出考虑需求侧响应的电力储能系统调度联合优化策略。基于现有电力储能系统调度研究是针对需求侧响应结果进行优化的研究现状,从系统整体角度来看难以取得系统最优效益,论文提出需求侧响应和电力储能系统的调度联合优化策略,以系统综合经济效益最大为优化目标建立联合优化模型,算例分析结果表明,本文所提需求侧响应和电力储能调度联合优化策略能有效保证“削峰填谷”效益并提高系统整体经济性。(3)提出考虑需求侧响应的储能调度联合优化调度策略的峰谷平滑效益模型。针对考虑需求侧响应的储能调度策略的削峰填谷效益问题,论文提出峰谷平滑效益模型以量化需求侧响应和储能调度策略削峰填谷所需单位成本,最终算例结果表明,考虑需求侧响应的储能调度联合优化策略和非联合优化策略均能对负荷曲线削峰填谷,但本文所提策略的峰谷平滑效益更高,即电网削峰填谷的经济性更优。
其他文献
随着智能制造产业的不断发展,机械臂作为提高工业现代化水平的重要主力,在航天、军事、医疗、汽车等领域有着广泛的应用。由于永磁同步电机具有结构简单、高效率、动态性能好等优点,通常被选为机械臂的关节电机。随着机械臂的使用范围逐渐扩大,人们对机械臂控制精度的需求也在不断提高。近年来,机械臂的位置跟踪控制问题得到了广泛的关注,但大多文献仅针对机械臂本体设计控制器,忽略了其驱动机构的动力学模型,这无疑会影响其
学位
深入推进精诚共治,构建协同共治新格局,是进一步深化税收征管改革的重要目标任务,也是新时代新征程推进税收现代化建设的必然要求。本文立足粤港澳大湾区的独特优势和蓬勃发展态势,运用适度修正后的SFIC模型对其税收场景分析后发现,大湾区在税收共治领域面临体制机制、税制结构、税法体系等差异,在涉税信息互联互通、建立协同信任、形成协同战略规划等方面尚存不足,建议在维护中央全面管治权的前提下,进一步强化顶层设计
期刊
板球系统是一种典型的四自由度欠驱动机械系统,具有非线性、强耦合、多输入多输出等特性,是验证和优化各种先进控制算法的理想实验平台。板球系统的控制问题主要可以分为镇定问题和轨迹跟踪控制问题。针对板球系统的轨迹跟踪控制问题,现有结果通常忽略了其数学模型中的运动耦合项且要求系统参数已知,具有一定的局限性。近几十年来,非线性输出调节理论因其能够同时实现轨迹跟踪、干扰抑制和鲁棒性等多种控制目标,已经被成功地应
学位
仓储AGV(Automated Guided Vehicle)作为智能仓储与智能物流中不可或缺的重要装备之一,其运动规划的可行性和合理性决定了它能否自主、安全、有效地移动到作业位置。环境信息的缺乏会降低运动规划的可行性,甚至是目标不可达。为了实现仓储AGV能够动态避障同时准确到达作业位置,本文以仓储AGV为研究对象,采用同时定位与地图构建(Simultaneous Localization And
学位
随着我国对环境保护的高度重视,新能源汽车获得了大量的关注和发展,动力系统的改变使得线控四轮独立转向技术成为了汽车行业的热门发展方向。相比于在汽车领域还处在概念车研究阶段,线控四轮独立转向技术在电动叉车领域已经获得了规模化应用,但线控转向系统相比于传统机械转向系统可靠性有所降低。叉车在经济生活中具有广泛的应用,其操纵稳定性和系统的可靠性必须得到有效的保障。本文在建立叉车的三自由度动力学模型的基础上,
学位
<正>通政办发〔2021〕31号各县(市)、区人民政府,南通经济技术开发区、苏锡通科技产业园区、通州湾示范区、南通国际家纺产业园区管委会,市各委、办、局,市各直属单位:《关于完善南通市税收协同共治体系的实施意见》已经于2021年4月29日十五届市政府第72次常务会议讨论通过,现印发给你们,请认真贯彻执行。
期刊
随着制造业对焊接工艺的要求不断提高,焊接机器人作为重要的制造业装备,单机独立运行的工作模式已经无法满足复杂任务的要求。焊接机器人与变位机协同焊接的双机系统可以弥补单机系统的不足,增加加工作业空间,提高系统的柔性,因此机器人与变位机协同焊接是当前智能焊接领域研究的热点之一。本文以六轴串联焊接机器人与双轴旋转变位机为研究对象,针对空间复杂相贯线型焊缝的焊接加工进行了深入的研究。具体内容如下:(1)首先
学位
随着科学技术的发展和交通拥堵问题的出现,智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)应运而生,其研究也成为了当今热门研究课题之一。实时、准确短时交通流量预测是实现ITS对交通流控制和诱导的基础,对于缓解路网交通拥堵情况有着重要的理论意义,同时也具有广泛的实际应用前景。针对由短时交通流量非平稳性和随机性等特征而造成的预测精度不足的问题,本文通过运用改进的
学位
随着国内外电力行业的持续发展,不断提高的高压及特高压技术水平与落后的输电铁塔和线路的智能化水平形成鲜明对比,后者由于输电铁塔及线路所处环境的特殊性,目前主要依赖人工进行铁塔螺栓紧固及检测和线路除冰等作业维护。因此对于攀爬机器人的设计与控制研究显得尤为重要。本文主要根据实际施工输电线路角钢塔的具体三维模型信息,开展攀爬机器人的运动控制方法研究。首先设计一种六自由度蠕虫式智能仿生攀爬机器人结构模型,提
学位
由于我国主要风电场与负荷中心逆向分布,需经长线路并网,电网强度较低,导致直驱风电场次同步振荡(subsynchronous oscillation,SSO)事故频发,严重制约着风电并网消纳和新型电力系统的运行稳定性。另外,大型风电场机组数量多,其详细模型阶数较高,难以用于SSO问题的仿真分析。因此有必要基于单机等值模型开展直驱风电场SSO分析与抑制方法研究,并计及SSO分析的结论深入研究考虑SSO
学位