荆江河段历来是长江航运的咽喉，是长江航道治理的重点。荆江航道整治工程上起宜昌昌门溪下止岳阳熊家洲，全长280.5km，工程拟通过治理重点浅险水道，阻止通航条件日趋恶化，使荆江航道实现通航3千吨级船舶组成万吨级船队的目标。荆江航道整治工程建设对长江沿线经济发展具有重要意义，其工程建设投资大，施工难度高，施工工期要求严。为确保整治工程的计划进度，充分发挥整治工程的效益，采用更加科学合理的方法研究荆江航道整治工程项目进度控制具有重要的意义。　　本文概述了荆江航道整治工程规模和工程建设特点，从进度控制的流程、组织体系、制度体系、方法和手段等方面分析了荆江航道整治工程进度控制现状，揭示其存在的主要问题和原因；其次，在总结和分析了现有关键链技术基础理论和方法的基础上，结合荆江航道整治工程建设管理的实际情况，构建了基于关键链技术的荆江航道整治工程进度控制模型，提出了相应的求解算法，并将模型应用到荆江航道整治工程第Ⅰ标段进度控制中，得到基于关键链技术的施工进度计划和以缓冲区管理为核心的施工中进度控制方法，可比传统方法缩短工期45天，使施工进度控制的方法更简捷，重点更明确，并能有效减少工期延误；最后，对荆江航道整治工程进度控制提出有针对性的对策与建议。本研究结论有助于更高效的实现荆江航道整治工程的进度控制目标，完善荆江航道整治工程项目管理体系，促进荆江航道整治工程项目管理水平的提升，有利于缩短项目工期，提高工程建设质量。论文研究将关键链技术进度控制方法应用于内河航道整治工程进度控制中，对国内外同类项目有一定的借鉴意义。既是对航道整治工程类项目进度控制的一种深入思考，也是对关键链技术实际运用的检验。具有较大的实践及研究意义。