随着我国汽车行业的迅速发展,人民群众对汽车的需求日渐提高,我国家庭汽车拥有量不断提高,相信未来十年我国的汽车行业仍然会保持较高速的发展态势。然而当越来越多的汽车企业进入市场,市场中出现较高水平的汽车供给,汽车行业经济下行压力明显增加,这对于整个汽车供应链既是一个机遇也是一个挑战。互联网获取信息的便利性提升了消费者追踪汽车核心技术以及价格变化的能力,消费者可以使用策略等待来以最低的价格购买汽车,这种策略行为也影响着汽车供应链中各成员的价格和质量决策。考虑到市场中汽车的占有量逐步提高,新能源技术等新兴汽车科技的迅速发展,消费者对高质量汽车的需求日益提高.对汽车的核心技术进行质量升级,生产符合消费者需求的高质量汽车,可以更好提高汽车企业的经济效益。因此,本文在消费者策略行为情形下考虑质量升级的汽车供应链质量控制与应用研究。通过对相关文献进行研究.分析汽车供应链质量控制的相关内容,基于相关文献和相关理论,引出了本文所要研究的主要问题:消费者策略行为情形下考虑质量升级的汽车供应链质量控制问题。本文主要进行了以下三个方面的工作:（1）基于汽车供应链的发展背景,构建考虑消费者策略行为的汽车供应链质量控制基础模型和考虑核心技术质量升级的汽车供应链质量控制基础模型,运用博弈理论和方法对模型进行了求解,得到了核心技术供应商和汽车制造商的两阶段质量控制和定价决策,进行均衡结果分析,研究各决策变量随参数的变化关系。（2）构建完全信息下考虑策略行为和质量升级的模型和信息不对称下考虑策略行为和质量升级的模型,运用博弈理论和方法对模型进行了求解,得到了核心技术供应商和汽车制造商的两阶段质量控制和定价策略,对均衡结果进行了分析得到相关参数对各决策变量的影响,同时将均衡结果进行对比,研究质量升级策略的引入、策略行为的引入、信息不对称情况的存在,对供应链各成员利润的影响。（3）以A汽车制造商和B安全防控技术供应商作为潜在应用研究对象,将模型应用到A、B企业中,求解分析模型,分析相关结论,证明模型的可行性,并对汽车企业提出发展建议。本文给出汽车供应链的两阶段质量控制策略和两阶段定价策略,充分考虑汽车供应链的实际运作特点,并结合市场中消费者策略行为和汽车质量升级等影响因素,为汽车供应链中各汽车行业进行决策提供科学指导。