我国轨道交通在近几年内迅猛发展,地方政府期望利用地铁效应带动区域发展发展,有助于沿线土地资源的开发和利用,改变城市空间结构。有先见的房地产开发商也逐渐将目光从住宅产业转移到商业地产,而城市综合体作为商业地产最优的开发模式,其中一个重要发展因素就是交通便捷程度,与轨道交通产生了直接或间接的联系。轨道交通与城市综合体的互相选择与结合可以彼此能够互相促进,实现可持续发展。本文以笔者参与的北京市丽泽金融商务区导则研究为基础,全程跟进丽泽商务区核心地块E-04设计为契机,通过对香港的中环、上环等以金融为主体的城市综合体为例的调研,总结其经验,进而探讨丽泽金融商务区E-04地块内晶汇广场设计,包括城市综合体公共空间、交通组织、地下空间利用、和地下商业组织等方面的内容来探讨丽泽商务区内轨道交通沿线的金融办公综合体的设计策略和原则。并期望能够为丽泽金融商务区乃至同类型区域的轨道沿线的城市综合体设计建设提供参考价值。