平板式制动试验台测试系统研究

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随着我国汽车保有量的增加,汽车安全越来越受人们的重视,尤其是汽车的制动性能。汽车的制动性能影响着人们的生命财产安全,所以制动性能检测设备是汽车检测的重点。目前,大多数汽车检测站采用的是反力式制动试验台,但是,用反力式制动试验台进行制动性能检验时,车辆处于相对静止状态,与汽车实际制动效果有差别,检测结果可能不准确,所以本文研究了更为贴近实际的平板式制动试验台,该设备可以模拟汽车实际行驶时的状态,实现了对汽车制动性能的准确检测。本设计首先对汽车制动性能检测设备作分析和对比,分析平板式制动试验台的优缺点。然后根据平板式制动试验台的检测的原理设计了平板式制动试验台的测试系统。该测试系统分为三个阶段设计,分别是:硬件设计、软件设计、数据分析。其中,硬件设计包括:电源电路设计、信号调理电路设计、模数转换电路设计、以太网通讯设计;软件设计包括:程序界面设计、数据库设计。该测试系统可以自动评价汽车的制动性能,只需检测人员按照系统指示,把车开到测试平板上,踩动制动器,就可以得出汽车的制动性能检测结果。经测试以及数据分析可知平板式制动试验台能够较为真实反映汽车的制动性能;制动初速度对检测结果影响较小;使用动态轮荷进行制动率计算得到的制动率重复性较好。
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