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为应对全球范围内环境污染日趋严重和化石能源逐渐减少的问题,新能源产业特别是电动汽车日益受到各国政府的重视。作为电动汽车的动力来源,动力电池的研究也成为整个电动汽车行业的重中之重。锂离子电池以其在能量密度、功率密度、循环寿命、自放电率等方面具有的独特优势被广泛地应用到电动汽车的供能单元。然而,快速发展的背后存在诸多关键问题悬而未决。例如锂离子电池内部状态无法直接测得,这就需要使用特定方法对其进行估计。数据驱动方法直接从电池的测试数据出发,使用理解简单,应用前景较好。基于简单循环单元的神经网络模型克服了