预应力混凝土竹节方桩（简称“竹节方桩”）是一种近期发展起来的新桩型。其在普通等截面方桩的基础上进行改进,沿桩身设置竹节,改变了桩的结构形式和受力机理。相较于传统的等截面方桩,竹节方桩具有抗拔承载力高、经济性好等优点。目前,竹节方桩已经在沿海地区一些工程中投入使用,但整体上仍处于技术开发和应用研究阶段,对其抗拔特性的研究并不多见,群桩抗拔相关的研究就更加少见。然而在我们实际工程应用中,桩基一般都是以群桩形式出现的,并且单桩和群桩在受到上拔荷载时工作性状存在较大的差异,桩群和土之间的共同作用构成承力的体系,受力的整个过程十分复杂。本文通过竹节方桩室内模型实验来研究竹节方桩群桩在砂土中受上拔荷载的抗拔机理和承载性能,主要研究内容有:（1）研究了竹节方桩的在上拔荷载作用下的受力机理以及竹节方桩的承载力的计算方法。（2）研究并探讨室内模型试验的加载装置及加载方案;设计并进行了一组等截面方桩与竹节方桩的抗拔对比试验。实验结果表明:砂土中竹节方桩的单桩极限抗拔承载力相较于普通方桩有约45%的提高。荷载较小时,传递至桩身下部轴力较少,桩身最大侧摩阻力位置较高。随着荷载增大,更多轴力被传递至桩身下部,最大侧摩阻力位置下移。相同上拔荷载下,竹节方桩桩周土压力值较普通方桩高。（3）采用室内模型试验方法,对不同桩间距和不同桩数条件下竹节方桩群桩承载性状进行研究。实验结果表明:竹节方桩群桩在砂土中的荷载-位移曲线为陡升型,平均单桩极限抗拔承载力要小于单桩极限抗拔承载力。随着桩间距的不断增大,各基桩之间应力叠加作用减小,群桩极限抗拔承载力近似线性增大。相同桩间距下,随着竹节方桩群桩基础中桩数增多,各基桩之间相互影响愈严重,群桩极限抗拔承载力减小。在5桩群桩基础中,中心桩同时受到四根角桩影响,抗拔性能发挥较差,桩身轴力和侧摩阻力数值要小于角桩。（4）通过收集竹节方桩单桩现场静载荷实验数据,与室内模型试验结果进行对比,分析探究竹节方桩单桩的抗拔机理。分析结果表明,单桩的模型试验结果与现场静载荷试验结果具有一定相似性,说明了竹节对抗拔性能的提升效果。