【摘 要】
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近年来,国内部分城市在规划建设过程中提出构建“社区生活圈”作为城市生活的基本单元,生活圈除满足基本服务功能外,还应配备供市民进行日常休闲行为的公共空间,对城市绿地系统的建设和发展提出更高要求。在土地资源紧张、成本高昂的城市环境中,将低效利用或未开发的城市消极空间进行优化并应用于市民日常休闲行为,成为城市公共空间发展的重要方向之一。随着桥下公共空间逐步完善,市民日常休闲行为数量不断增加,立交桥下空间
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近年来,国内部分城市在规划建设过程中提出构建“社区生活圈”作为城市生活的基本单元,生活圈除满足基本服务功能外,还应配备供市民进行日常休闲行为的公共空间,对城市绿地系统的建设和发展提出更高要求。在土地资源紧张、成本高昂的城市环境中,将低效利用或未开发的城市消极空间进行优化并应用于市民日常休闲行为,成为城市公共空间发展的重要方向之一。随着桥下公共空间逐步完善,市民日常休闲行为数量不断增加,立交桥下空间这类典型的城市消极空间已具备较为成熟的研究条件和实际研究意义,以市民实际活动需求为导向发掘空间潜力,有利于充分运用社区生活圈内的空间资源,也是城市消极空间开发再利用过程中的重要探索。本文以天津市中心城区为例,对已存在公共空间且已出现日常休闲行为的立交桥下空间进行调研,选取志成桥、青云桥、复康路桥、王顶堤桥、宾悦桥、中石油桥及昆仑桥7座立交桥作为主要研究对象。对桥下公共空间的现状问题及空间特征进行梳理,并结合日常休闲行为的人群类型与构成、时空分布、活动类型与特征等进行对应分析,总结出可能对桥下日常空间休闲行为产生影响的4项不可控影响因素,即温度、天气、市民日常作息与周边城市环境,以及8项可控影响因素,即空间控制度、空间可达性、空间安全性、服务设施、形状及面积、空间环境、遮阴及照明。通过空间数据之间的对比分析以及SPSS多元线性回归分析探究各个因素对空间使用的影响力权重,结合实际场地现状对分析结果进行解释说明,得到各可控影响因素对空间使用的影响力大小。最后,基于以上分析结果,对城市立交桥下公共空间的空间布局、空间要素以及空间管理方面提出优先级明确、有针对性的利用与优化建议。研究表明,桥下公共空间是市民乐于接受并开展日常休闲行为的重要场所,场地周边复杂的城市环境并不会从根本上对空间使用产生影响;空间可达性和空间面积是决定空间是否会被使用的主要因素;合理配置服务设施则能够有效吸引人群并丰富场地内的活动类型。因此,在空间改造时应在确保布局合理的前提下,完善其内部的空间要素,制定养护管理机制并避免出现严重的安全性问题,从而确保桥下公共空间能够长期有效使用。与此同时,桥体结构提供的遮阴避雨功能会在恶劣天气条件下营造出适宜活动的空间环境,展现出相较于其它类型城市公共空间的优势和不可替代的使用潜力,将会成为未来城市生活圈建设中的重要空间资源和研究方向。
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