节约减排是我国当前经济工作的重中之重,对汽轮机组热力系统优化及通流改造是发电厂节能降耗的有效手段。本文针对秦皇岛电厂4号汽轮机组设备及系统状况、运行情况,在充分调查研究和论证的基础上,进行了热力系统和运行操作的优化;应用“提高机组性能技术”,对4号机进行了降耗增容改进;并进行了工业试验。对主蒸汽、再热冷段、再热热段及低旁、轴封系统、抽汽加热及疏水等相关系统进行优化改造,去掉冗余及长期不用的系统,减少渗漏点,对复杂的疏水系统进行简单优化,使其更合理;全面改进热力管道和设备的疏水系统,取消冗余系统,优化联接方式,采取技术措施和使用先进成熟产品,消除外漏,尽可能减少内漏;完善改进配套辅机性能,优化冷端系统;合理调整配套辅机和回热系统设备性能,根据不同的负荷工况,确定最佳运行方式和控制参数;根据完善改进后的设备和系统,补充和完善机组在各种工况下的运行方式及操作措施;结论结果表明5VWO工况下修正后发电率为305.3g/(kW·h);机组在凝汽器压力为12.0kPa时,机组出力为319.8MW,致使机组在夏季最恶劣环境条件下(凝汽器压力10kPa),出力能力完全可以达到320MW。为使试验结果更接近机组实际运行状况,实际反映机组经热力系统完善改进后性能的变化,本文对试验结果不进行第一类修正,仅按照制造厂提供的数据进行第二类修正,达到了预期目标,机组性能得到显著提高,机组出力能力得到增强,达到预期效果。