【摘 要】
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本学位论文在机械结构力学及控制国家重点实验室（南航）完成。课题得到了国家自然科学基金（编号10874090）和南京航空航天大学科研基金（编号56V1028）的支持。主要研究内容如下：1．先对真空、高/低温复合环境试验进行简要阐述，说明试验目的。再对复合环境试验系统进行详细介绍。试验后得到结论：在真空、低温环境下，组合结构TRUM的最大转速与堵转力矩随温度的降低而增加；在真空、高温环境下，组合结构T
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本学位论文在机械结构力学及控制国家重点实验室（南航）完成。课题得到了国家自然科学基金（编号10874090）和南京航空航天大学科研基金（编号56V1028）的支持。主要研究内容如下：1．先对真空、高/低温复合环境试验进行简要阐述，说明试验目的。再对复合环境试验系统进行详细介绍。试验后得到结论：在真空、低温环境下，组合结构TRUM的最大转速与堵转力矩随温度的降低而增加；在真空、高温环境下，组合结构TRUM的最大转速随温度的升高而降低，力矩变化较小。2．通过具体的结构形式介绍了基于d15
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