双层壳潜艇舱段结构静动力性能分析

来源 :华中科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:windlian
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
潜艇舱段结构主要是由耐压船体和非耐压船体两部分组成.研究在流场中的潜艇舱段结构的强度、振动与声辐射性能,对保证潜艇的安全性和隐蔽性至关重要.本文主要研究了在流场中耐压船体(环肋柱壳)和两种不同非耐压船体结构形式组成的潜艇舱段结构的强度、振动和声辐射性能.本文的研究主要是采用解析法和数值分析的有限元法.对环肋柱壳振动和声辐射采用解析法,对潜艇舱段结构采用有限元分析方法潜艇在水中航行时,分析其振动和声辐射性能,还需计及流固耦合的影响.用有限元法建立了流固耦合模型,同时考虑了耐压与非耐压壳的相互作用对其静力特性的影响,使计算模型与实艇的工作应力状态更加符合.通过建立舱段结构有限元计算模型,求解波动方程和结构运动方程来实现.在流固耦合边界面上,除结构振动产生流体负载外,还需考虑声压对结构产生的面力作用.在数值分析中,重点讨论了两种不同形式的非耐压船体结构的静动力性能,以验证有限元法的可靠性.结果表明非耐压船体采用混合骨架式结构与传统横骨架式结构相比,前者低频辐射噪声较后者低5dB左右,抗冲击和抗碰撞的性能也比后者好,是一种值得推荐的结构形式.混合骨架式结构的变形和应力较横骨架式结构的均匀,变化的幅值也较小.采用混合骨架式结构形式,其非耐压船体结构的重量要比采用横骨架式结构形式轻百分之二十左右.
其他文献
近年来,随着国内汽车行业的快速发展,汽车行业的竞争也日益加剧。为提高企业竞争力,国内众多厂商选择在产品的研发设计阶段加以改进,通用的趋势为对各自产品设计采用的平台软件进
船舶制造是一项复杂的系统工程,保证周期,保证质量,降低成本,是造船企业一贯追求的目标.本文针对10000HP多用途工作船这一产品,重点研究了船体建造过程中的几个重要组成部分:
汽车制动系统性能对汽车行驶安全性起到极其重要作用。如何利用实验台架实现不同路面附着系数的模拟,测试并评价汽车制动系统性能是值得研究的主题。目前,线控制动系统作为全世
网络使用方面,青少年是主力军,而青少年也是网络成瘾的重要组成部分.国外报道显示,网络成瘾在青少年中发生率约为1.6%-8.1%,我国发生率约为2.4%-10%.最近这些年,青少年计算机
期刊
随着南昌市城市化和机动化进程的加快,道路交通拥堵日益严重,而优先发展公交是治理城市交通拥堵的根本出路,轨道交通系统的建设是城市公交系统建设中的重中之重。  本文首先通
日语非常暖昧,这个观点举世公认.暖昧性不仅是日语的重要的特征,也反映了日本人的生活态度,同时也反映了日本民族文化的个性以及生活伦理.由于暖昧语具有委婉、含蓄、给予他
眼泪不仅仅能表达我们的情绪,它还覆盖和湿润我们的眼睛,阻止灰尘和微生物的侵入。最近科学家还发现,眼泪除了含盐之外,还含有其它成分。英国埃克塞特大学的科学家最近发现,
随着列车走行速度的提高和轴重的增加,研究各种轨道结构的自由振动及其在高速行车条件下列车荷载作用的强迫振动反应具有十分重要的现实意义,而涉及该领域的相关文献较少,也
环氧沥青作为一种热固性材料逐步受到广泛的关注。用环氧沥青制备的环氧沥青混合料路用性能比普通改性沥青混合料优异的多。但是,环氧沥青也存在着一些缺陷,比如与基质沥青相容
桥式斗轮取料机是斗轮机的一种,是在二次料场中与混匀堆料机配套使用的原料场设备。它取得的物料成份稳定,波动值小,能充分提高物料的品质和原料资源利用率,在散料输送行业应用广泛。轮体是桥式斗轮取料机最关键的部件之一,故很有必要对其进行尺寸优化和可靠性分析,以减少设计成本,缩减设计周期,提高可靠性。本文以某企业桥式斗轮取料机轮体为研究对象,建立了参数化尺寸驱动三维设计模型及有限元参数化分析模型,并在此基础