【摘 要】
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高能量密度和长寿命的锂/钾离子电池(LIBs/PIBs)是现代社会快速发展的必然要求,而新型、高性能LIBs/PIBs电极材料的设计和制备是提高其性能的关键。本论文以具有高储锂容量和长循环稳定性的硅氧碳前驱体陶瓷(SiOC)为研究对象,开展了高性能LIBs/PIBs负极材料的设计、制备与性能研究工作。针对SiOC基LIBs负极材料导电/离子能力差的问题,采用构建三维导电网络和纳米化(多孔)的设计思
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高能量密度和长寿命的锂/钾离子电池(LIBs/PIBs)是现代社会快速发展的必然要求,而新型、高性能LIBs/PIBs电极材料的设计和制备是提高其性能的关键。本论文以具有高储锂容量和长循环稳定性的硅氧碳前驱体陶瓷(SiOC)为研究对象,开展了高性能LIBs/PIBs负极材料的设计、制备与性能研究工作。针对SiOC基LIBs负极材料导电/离子能力差的问题,采用构建三维导电网络和纳米化(多孔)的设计思路制备了两种(准)三维石墨烯改性的SiOC纳米复合材料(3D-GNS/SiOC和3D-GNS/SiOC_
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随着我国城镇化以及工业化的快速推进,人们的生活水平日益提高,但越来越多的环境问题也随之出现,尤其是以细颗粒物污染为主的大气污染严重威胁着环境质量以及人体健康,并通过直接或间接作用影响着辐射收支,逐渐成为大气环境领域的研究重点。我国的大气细颗粒物污染呈现出明显的区域性复合污染特征,污染物的区域传输特性为我国空气质量的监管和控制带来了新的挑战。针对依靠地面监测、模式模拟等传统方法模拟精度低、单一方法评
锂离子储能器件中锂离子电容器、锂离子电池等各自都有独特的优势，从而成为化学电源的研究热点。电极材料是化学电源的重要组成部分，石墨烯作为锂离子电容器的正极材料和锂离子电池电极材料的添加剂，以及特殊结构的氧化物作为锂离子电池的负极材料受到广泛关注，具有广阔应用前景。本文的研究主体主要有硼掺杂的自支撑石墨烯锂离子电容器正极材料、硅-石墨烯复合锂离子电池负极材料、中空纳米TiO2和碳氮共掺的核壳多孔纳米T
冻土作为冰冻圈的重要组成因素,对气候变化具有高度的敏感性和强烈的反馈作用。全球变暖的背景下,季节性冻土和多年冻土环境的变化已成为与区域环境和人类生产生活息息相关的重要问题。冻土时空分布动态信息的获取是进行寒区水文过程、气候以及生态环境、地质变化领域的重要基础研究内容,遥感对地观测和数值模拟技术是当前大空间尺度下冻土研究的重要手段。经过数十年的发展,冻土遥感监测与数值模型模拟研究均取得了重大进展,尤
青藏高原独特的地理水文环境孕育了全球最大的永久冻土区。近年来在温度持续升高和工程活动的背景下,青藏高原冻土呈现出快速退化趋势,主要表现在活动层厚度增厚、冻土温度升高等。其中活动层位于永久冻土层上方,它的周期性的冻融过程能引起冻土地表发生季节性的抬升和沉降。另一方面,青藏铁路的建设和运营改变了冻土的温度场和应力场,进而造成铁路路基沉陷及附近热融滑塌等地质灾害。因此,开展大范围青藏高原和交通走廊沿线冻
硅基和锡基负极材料由于理论比容量高、放电平台低、环境友好和价格低廉等优点成为可取代商业化石墨负极的理想选择。但此类材料在脱/嵌锂过程中存在体积效应，使得电极结构和固态电解质界面膜(SEI)不稳定，导致电极循环性能衰减。制备复合物材料，尤其是各类碳复合物材料，已成为主要改善此类材料电化学性能的有效方式之一。因此，本文主要研究具有高比容量的硅碳复合材料和锡碳复合材料，以获得具有优良循环性能的锂离子电池
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内燃发电机组作为内燃机车的供电设备,主要包括内燃机、联轴器、发电机、膨胀水箱、液压泵组等构件,其结构复杂。在运行过程中内燃机受周期性变化的外激力影响,导致振动故障频繁发生。厘清内燃发动机组复杂转子系统的振动特性,及时发现、诊断故障并采取有效的措施显得尤为重要。本论文通过理论与实验相结合,主要研究内燃机失火、联轴器不对中、碰摩等故障对内燃发电机组转子动力学特性的影响。论文工作包含以下几个内容:(1)
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