【摘 要】
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系杆拱桥是梁、拱组合而成的复合体系,因其造型优美而广泛应用于桥梁工程当中。国内交通设施中不少桥梁早已服役,且早期建设时以节省为主,加上交通量增大,车辆荷载加重及材料
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系杆拱桥是梁、拱组合而成的复合体系,因其造型优美而广泛应用于桥梁工程当中。国内交通设施中不少桥梁早已服役,且早期建设时以节省为主,加上交通量增大,车辆荷载加重及材料老化或施工质量、设计等缺陷,使得桥梁进行病害检测、加固研究成为必要课题。本文阐述了系杆拱桥检测、加固的通用方法,针对系杆拱桥进行了病害检测、病害分析和加固设计理论的研究,特别是对吊杆损伤进行了分析:交待了吊杆的构造、索力测试方法,深化了振动频率法的理论应用;根据有限元计算理论,采用有限元软件对损坏后的吊杆更换设计进行工况模拟,对临时吊杆法进行研究分析;总结归纳了系杆拱桥的病害检测、加固的实施方案,进行经济性、可行性方面的分析;同时,详细介绍了系杆拱桥吊杆病害的成因和治理机制、索力调试方法,更换吊杆、系杆粘碳纤维加固设计理论的应用。通过实际工程的应用,结合公路桥梁检测、加固规范及相关钢筋砼规范,深化系杆拱桥的病害检测及加固方法,概括了吊杆更换加固施工工艺。
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