汽车线控换档一种典型故障的诊断分析及研究

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随着科技的发展,越来越多的豪华汽车已经采用了线控换档。汽车线控换档技术在提供了便捷的换档操作和愉悦的驾乘体验的同时,也给售后服务工程技术人员带来了不小的挑战。因此研究汽车线控换档系统的控制原理,分析线控换档系统的故障成因,成为国内汽车售后服务人员急需解决的当务之急。论文从某豪华汽车线控换档系统发生的故障入手,结合对比实验方法,通过测量相同车型功能良好的线控换档系统P位置紧急功能电路,获取了故障车相同功能系统的控制原理与控制方式;结合汽车线控换档故障现象与控制方式,利用厂家维修手册、电路图等资料以及示波器、万用表等测量工具,对故障车进行测量与诊断,可获取造成线控换档系统故障的故障点,并成功地进行了维修。提炼针对此类故障的诊断标准流程:投诉分析获取故障相关信息→检查测量→故障原因确定→故障修复。在此套诊断和维修方法的基础上,一年内先后有10多例类似的故障都在本单位进行了成功的诊断和维修,解决了工作中的难题。根据反向工程原理,利用PROTEL99SE等相关软件研究从控制单元主板逆推电路原理图的全过程;根据电路原理图进行详尽的电路分析,从微电子的角度解读汽车线控换档系统的各项功能,并分析故障产生的机理,探讨各种改善方案,给汽车厂家提供快速准确的技术信息反馈,解决了企业生产过程中的质量问题。本文研究结果在该企业应用后取得了重大的经济效益,可为汽车线控换档系统的进一步优化改善方案提供参考依据;同时又把汽车修理技术深入到微电子的层面,为汽车售后领域开拓了广阔的空间。
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