【摘 要】
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沥青路面温度场的分布与路面的承载能力和使用性能以及沥青材料的强度参数都有着内在的和必然的联系。深入了解沥青路面温度场的分布特性和变化规律、正确预测路面温度的分布
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沥青路面温度场的分布与路面的承载能力和使用性能以及沥青材料的强度参数都有着内在的和必然的联系。深入了解沥青路面温度场的分布特性和变化规律、正确预测路面温度的分布状况,为沥青路面结构设计和材料设计提供基础参数。本论文首先介绍了测温仪器的埋设方案、布设方法及温度数据处理的方法;通过对甘肃省武威市采集的实测路面温度场数据资料进行整理和分析,得出了甘肃省河西走廊地区路面结构温度场的日变化规律、道路结构内温度随深度变化的规律。对比甘肃省不同地区的平均日最高温度、平均日最低温度、日极端最高温度和日极端最高温度,给出了甘肃省沥青路面气温分区;在此基础上,分析甘肃省不同地区的温差差异,给出了以日平均温差、日极端温差为指标的“大温差地区”定义,并给出了甘肃省沥青路面大温差地区区划。建立了考虑气温、风速、湿度、太阳辐射和路面深度的路面日温度预估模型、路面最高温度与最低温度的预估模型,结合甘肃省河西走廊地区实测的路面温度场数据以及环境参数,回归出预估模型的系数。最后采用甘肃省黄土高原地区陇西路面温度实测数据及收集的气候数据对预估模型进行适用性验证,经验证其适用性较好。
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