【摘 要】
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ULC-BH钢作为新一代冲压用钢,成为当今汽车外板主要材料。目前我国的ULC-BH钢板存在成品合格率低、烘烤硬化性能不稳定等缺点。由于固溶C含量是决定超低碳烘烤硬化钢板烘烤硬
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ULC-BH钢作为新一代冲压用钢,成为当今汽车外板主要材料。目前我国的ULC-BH钢板存在成品合格率低、烘烤硬化性能不稳定等缺点。由于固溶C含量是决定超低碳烘烤硬化钢板烘烤硬化性能的主要因素,将固溶C含量控制在较稳定的范围内是获得稳定烘烤硬化性能的关键。本文针对Nb-Ti复合ULC-BH钢板的成分和工艺参数进行深入的研究,期望为稳定固溶C含量和烘烤硬化性能提供理论和技术参考。在搜集国内外相关文献,总结了国内外ULC-BH钢板的研究现状的基础上,主要进行了以下研究:(1)Nb-Ti复合ULC-BH钢板的相变转变规律,冷轧板的再结晶规律,晶粒长大规律,为成分设计和制定热轧和退火工艺提供参考;(2)Nb-Ti复合ULC-BH钢板的第二相的固溶析出规律和成分对固溶析出的影响,为成分设计和制定退火工艺提供参考;(3)Nb-Ti复合ULC-BH钢板的烘烤硬化性能和工艺参数的关系。通过研究得到如下结论:(1)提高退火温度使得NbC回溶量增加和晶粒长大,提高冷却速度可阻碍慢冷中MC相的重新析出,所以提高退火温度和冷却速度是提高固溶C含量和烘烤硬化性能的主要原因。(2)Ti/N原子比等于1时,通过Ti来稳定N,而C只靠Nb来稳定,所以M(C,N)第二相的析出最为简单,对固溶C含量的稳定控制和预测是很有利的。而减少Nb、Ti、C含量有利于减少MC第二相析出量,从而使得退火后MC相回溶量越少,这也有利于控制固溶C含量和烘烤硬化性能。(3)通过增加退火温度和减少Nb、Ti、C等含量来减少M(C,N)第二相的析出量有利于提高晶粒尺寸。
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