进入到21世纪以后,随着航空业的发展,以往的地面ADS-B (Automatic dependent surveillance-broadcast)接收机的覆盖范围已经越来越收到限制,而且地形的约束也是一大难题。但是如果将ADS-B接收机安装在卫星上,通过卫星的实时监控,则可以完美解决这一问题。星载ADS-B接收机的覆盖半径可以达到3200km,相比于地面接收机的160km是一个巨大的优势。针对该情况,本文对星载ADS-B的系统性能进行分析,最后得出系统可行性的结论。本论文首先搭建了星载ADS-B仿真系统以及演示平台,在此演示平台上,以3D方式显示了飞机以及卫星的运行轨迹,同时记录下所有飞机发射的1090ES相关信息和UAT相关信息,用来模拟出1090ES模式ADS-B报文和UAT模式ADS-B报文。其次,在1090ES模式下,对于ADS-B报文的解算,本文提出了高灵敏度窄带基带信号的处理算法,给出解算成功率的数学分析模型,完成1090ES模式下的可行性研究；在UAT模式下,对于ADS-B报文的解算,本论文通过报文的同步检测、CPFSK调制解调算法和RS编译码,得出一系列报文比特信息,为后续的报文检测提供数据。最后,在得到数据解算模块传输过来的一系列比特信息后,数据检测模块分别计算出在1090ES模式下和UAT模式下ADS-B报文的检测结果以及飞机广播信息的检测概率,完成整个星载ADS-B系统的性能分析,得出该系统可行性结论。