随着城市的发展和城市化的推进,由于自锚式悬索桥外形美观、经济的优势及灵活选址等特点在城市桥梁选型优势上越来越明显,逐渐地被应用于实际结构选型中。由于独塔自锚式悬索桥布置受地形限制小的特点,无论是对称布置或非对称布置,独塔自锚式悬索桥都适用,也充分地体现了该桥型地形适应性和经济灵活性。对于本文研究的独塔非对称自锚式悬索桥,由于非对称的跨径设置,使得桥型与周围环境协调,更适用于城市桥梁。该桥型相对于其他悬索桥桥型结构而言,自锚的方式和非对称跨径布置,使得成桥的平衡状态和受荷载的状况下,主塔容易出现非对称受荷的状态,使得左右梁段受力不均匀以及结构整体的受力规律相对其他悬索桥桥型会发生很大的改变,所以针对结构抗震性能评估也有别于一般悬索桥,对该桥型所做的更准确、全面地评估这种桥型的抗震性能对保证社会财产和生命安全有重要意义。本文依托湖南昭华湘江大桥为计算算例,通过反应谱、动力时程分析并考虑行波效应等多点输入影响因素,研究独塔非对称自锚式悬索桥的抗震性能,从整体和局部多角度探究结构的地震响应敏感区和结构的薄弱点,为该结构形式桥梁的方案比选、结构设计和结构优化等提供一些有参考价值的结论。本文的主要研究内容如下:1)通过建立昭华大桥有限元模型,通过多重里兹法计算出模型各模态振型和各阶模态的振型周期、频率,探讨独塔非对称自锚式悬索桥的动力特性以及边界条件的变化对结构动力参数的影响,例如考虑桩-土-结效应对结构动力特性的影响等,加深认识独塔非对称自锚式悬索桥的动力特性特点,为后续该桥型的抗震性能分析提供初步参考。2)根据场地选择合适的多条地震波输入,同时采用动力时程法和反应谱法计算结构弹性阶段的地震响应结果,计算反应谱法结果取平均值与时程法结果对比,了解反应谱法和时程分析法在抗震分析中的优缺点,认识该桥型在弹性阶段地震响应特点。3)通过有限元模拟行波效应等多点输入影响因素,分析独塔自锚式悬索桥在考虑行波效应下地震响应特点,并与一致激励输入地震波比较,分析不同地震输入方法下模型地震响应结果,了解不同的地震输入方式对桥梁地震响应的影响趋势,同时考虑行波效应和多维相干性对结构响应的影响,了解结构不同支承点间地震输入对结构关键点位和截面的地震响应影响程度。