装配式交错桁架结构体系具有高效、经济、实用及结构布置灵活等优点。目前我国对其研究已取得一定的成果,但对其柱与桁架连接节点的研究较少。本文提出了几种新型的节点形式并对其进行了试验性的研究,旨在设计开发一种合理可行的节点形式,为工程实践提供参考。主要研究工作如下:(1)按照相似理论,采用SAP2000结构设计软件及手算,取相似比为1:2,设计了四种不同形式的节点试件。(2)对2个半刚性节点试件进行低周往复加载试验,得到了其滞回曲线和骨架曲线,分析了节点试件的破坏特征、延性、耗能能力及刚度的退化。(3)采用ABAQUS分析软件对四个试件进行非线性有限元分析,分析结果与试验结果较为吻合,分析了轴压比对节点受力性能的影响。结果表明:节点按等强连接设计可以提高试件的承载力及刚度,且其屈服荷载和极限荷载都要高于按荷载设计的试件,但其延性较低。按实际荷载设计的试件,较大的节点刚度可以提高试件的承载力,降低延性。采用等强连接设计的试件,节点形式对试件的受力性能影响较小。半刚性节点的耗能系数相比铰接节点的试件小。轴压比对节点受力性能的影响较小,相关研究成果可供实际参考。