全球气候持续的变暖,已严重影响到人类的可持续发展；碳减排成为全球注目的焦点。在竞争方式由企业间竞争转化为供应链竞争的今天,如何通过供应链的契约设计降低供应链的二氧化碳排放量,达到经济和环境的协调与统一,进而实现供应链的社会效益和经济效益是碳减排的重要研究方向,也是本文研究的初衷。本文考虑在单个供应商与单个零售商的两级供应链中,引进消费者行为因素,综合应用供应链契约、博弈论等多学科的理论与方法,分别对碳税、严格碳排放限额、碳限额与碳交易三种体系下的两阶段供应链碳减排协同策略进行研究。首先,构建碳税体系下的供应链碳减排决策模型,对比分析碳减排前后供应链利润水平情况,研究消费者偏好对供应链决策的影响。其次,采用系统分析方法,构建严格碳排放限额体系下供应链协调模型,分析不同的消费者偏好、政府碳排放限额对供应链协同的影响。最后,在前几章的研究基础上,构建了碳限额与碳交易市场的供应链协调模型,对比分析研究了碳减排水平固定和变动两种情况,讨论了各种外生变量的变化对供应链优化决策的影响。根据模型分析,分别进行算例和灵敏度分析,得出批发价格契约下碳减排分摊系数对供应商和零售商的最优利润没有影响；随着消费者对低碳产品偏好的增加,成功的实施供应链碳减排的策略,不仅可以使供应链企业实现供应链管理的绿色化,减少了供应链碳排放量,还可以提高供应链企业的市场竞争力,进而使供应链企业通过碳减排协同获取更大的收益。并对比分析了三种体系的不同优化结果。