民航业随着国民经济快速增长正处在高速发展的阶段，而国内外机场均通过信息系统(包括综合布线CABLNGS、离港系统DICS、货运系统CHS、通信系统TIS、场面雷达监视系统GRMS、时钟系统CS、门禁系统DMS、消防报警系统FAS、自动监控系统AMS、停车场管理系统PS、综合管理系统OA等)的构建，实现对航站楼内设备的自动监控、对机场信息的资源的管理和对员工、旅客的信息服务，使之充分满足机场业务需求、为航空公司及旅客提供优质、高效和安全的服务。21世纪前，国内外大多机场只是根据自己业务量的不断递增完成“积木”式建设，仅仅是各子系统的独立运行，进入21世纪后，机场建设提出了信息集成系统(AODB)的建设，目前它已成为机场信息系统建设的灵魂，拥有一个规划合理、设计先进、管理科学的现代机场信息系统是每个机场建设者所追求的目标，它将使整个机场的运营发生质的飞跃。 机场信息集成系统作为整个信息系统的核心系统，它负责将SI—TA、AFTN、SOC等民航系统提供的信息进行汇总处理进而让各生产一线运营部门实现信息共享。目前国内公司尚不具备开发建设大型机场信息集成项目的技术实力和经验。作为机场信息建设者，本文结合重庆机场建设的工程实际，对机场信息集成系统的构建进行研究，本文主要工作如下： 1)结合重庆机场对信息系统要求及现代通信技术发展水平，规划出机场集成系统计算机网络系统的三级千兆以太网络体系，并构建出B—S为基础的关系型数据库结构，详细介绍机场中央数据库数据流程结构，主机服务器及磁盘阵列的主要技术要求。 2)分析了目前机场通用流程需求，结合重庆机场各职能部门工作情况，规划了机场集成系统应用系统建设目标和应用系统整体结构及软件层次，并建立就相应应用子系统作了简单分析，包括航班信息提报文处理、航班信息系统、货运系统等。建立起符合机场生产运营体制，实现信息资源共享，全面实现机场生产运营调度、办公、管理手段的现代化。 3)在机场集成系统平台、应用系统构建模式基础上，结合机场信息信息系统功能需求，对集成系统与各子系统进行信息交换的接口进行了定义，明确了信息集成系统与各信息子系统之间的物理与数据接口形式及集成系统如何通过这些系统接口实现集成系统与各系统信息交换和响应，共享资源，并实现整个信息系统的集中统一管理。同时，就集成系统各具体接口进行了详细分析。 4)由于机场信息系统作为现代化机场运行的信息中枢，直接关系到机场