黑龙江省航道综合监控系统的研究与实现

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近年来黑龙江省航运对推动社会进步、发展国民经济发挥了重要的作用。由于黑龙江省辖区内航标数量多且分布范围广,导致调度管理人员不能及时掌控辖区内船舶及航标的实时动态,给航运船舶航行造成安全隐患。即使增加航标艇巡航次数,也难以及时发现和恢复失常航标,这样不仅浪费燃油和污染沿江环境,更无法及时的执行航道管理养护工作。所以在黑龙江省推广使用航道综合监控系统,是促进数字化航道基础建设的根本举措。本文分析了航道管理技术及发展现状,结合黑龙江省航道管理的实际需求,设计了黑龙江省航道综合监控系统。论文主要研究了船舶RTU、航标RTU及调度室子系统的设计及实现问题,并以调度室子系统为中心,分别设计调度室服务器和操控平台两部分。本系统以GSM、GPS和Internet网络为基础,采用面向连接的TCP/IP承载系统的传输协议,提升了数据传输的安全性。本系统在VC++开发环境中集成MapX组件研发了可视化的操控平台,调度室服务器通过操控平台及时解析船舶动态并存储于数据库中,通过船舶动态监控系统显示船舶最新动态,查询船舶的位置、速度、航向动态等信息;航标遥测遥控能够实时检测航标状态信息如:定位、报警、关闭、电压、电流及灯质等;电子航道图显示控制主要包括:全域显示、全域漫游及电子航道图定位显示等。通过黑龙江省航道综合监控系统实现了调度工作的信息化,大大减少了航道管理和维护费用,提高了现代化航道管理水平。本文的工作为提高航道管理效率、保障水上交通安全拓宽了研究方向,提供了新的研究思路。
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