船员考试是提高和保证海员素质、减少与人为因素有关的海上交通事故、保障海运安全、保护海洋环境的重要环节,也是评价船员是否适任的重要手段,是海事部门船员管理工作的核心工作之一。而从事船员理论考试、实际操作考试和评估工作的海事机构工作人员(即考官)的能力和素质是把好船员考试关的重要因素。根据我国船员管理现状,船员可以被细分为海船船员、内河船舶船员、引航员(海港、内河)、磁罗经校正人员、非自航船船舶船员和游艇操作人员等多个类别。本文对我国海船船员考试考官培训体系进行研究,研究的结论和成果对内河船舶船员考试考官同样具有积极的参考和借鉴作用。本文通过问卷调查、文献分析及专家访谈等方法,深入了解我国海船船员考试考官队伍及其培训规模现状、STCW公约及国内法规要求、我国海船船员考试考官培训模式(培训计划制定、课程设置、师资、培训教材、实施方案和培训效果的评估与改进方法等)及海船船员考试考官的基本信息(年龄、学历、专业背景等),在此基础上,分析我国现行海船船员考官的管理制度现状及优缺点。在成人培训评估理论和柯克帕特里克(Kirkpatrick)模型的基础上,本文依据现行海船船员考试考官管理制度的现状,结合其培训效果的影响因素,建立了我国现行海船船员考试考官培训效果的评价指标体系,设计了相应的调查问卷。由于考官培训效果评价本身具有模糊性和不确定性的特点,因此,在问卷发放前后分别对调查问卷本身和调查结果进行信度和效度检验,并基于模糊综合评价方法构建现行海船船员考试考官培训效果评价模型,旨在得到一个可量化且较为科学、客观的评价结果。最后,考虑到现行海船船员考试考官培训体系中存在的问题,根据评价结果,构建了包括海船船员考试考官任职资格和培训标准在内的、较为完整的我国海船船员考试考官培训体系,在一定程度上填补了考官培训体系的空白,同时,为主管机关的决策提供了相应的参考。