随着中国经济的高速发展，城市规模不断扩大，更多的人进入城市生活，城市人口数量不断增加，也就要求公共交通系统能跟的上人口增加的需要。为缓解城市交通拥堵、空气污染等“城市病”的加剧，政府提出了“大力倡导公共出行”的一整套解决方案，用来缓解城市交通压力，降低城市空气污染。一个完善的城市公共交通系统能给生活在城市里的人们提供综合、便捷的出行条件和设施，这个系统涵盖公交线路所有信息总和，还包含车辆、候车站点等硬件设施，帮助人们达成出行的目的。作为公共出行中的“第一站”---候车亭，是建设在城市街道两旁，是人们等候乘车的场所，是生活在城市中人们出行的起点。作为一个公共场所，能够提供完善的候车功能，且要能够保证需要使用这个场所的所有人公平使用，不论是年轻人、老年人、小孩、行动障碍人士等等，使用时要能简单、直观和安全，这就要求在公交候车亭设计中充分考虑各种人群的需求。通用设计的理念正符合这样的要求，本文结合通用设计的理念，对候车亭的使用人群、人机界面、形态语言进行分析，结合地区自然环境、气候特点、城市特色，为设计出适合地域特点、满足使用者需要、关心人们的身体和情感需要的完美候车亭提供理论基础。全文第一章对选题的意义和目的、国内外研究现状做综合概述；第二章对公共交通设施和候车亭的物理构成进行界定和研究范畴做详细概述，并对候车亭设计的影响因素和设计原则做详细梳理；第三章和第四章是本文的重点,第三章通过对抚顺市的地理特点，气候环境等因素进行调查，了解候车人的乘车行为及目的。第四章阐述通用设计的理论基础和应用原则，结合公交候车设施设计分别从系统构成、信息传播、材料等角度对公交候车亭具体设计要求与规范进行分析归纳与理论总结,为抚顺公交候车亭的改进方案设计提供理论指导和方法手段。结合前三章得出调查分析结果,运用前面总结的理论和数据资料，对候车亭系统中的站亭主体、休息座椅等进行设计实践。