本论文主要对电动机的保护部分进行了设计研究。用对称分量法对电动机的各故障进行分析,把电动机的故障分为对称性故障和不对称性故障。指出传统的基于相电流过流作为故障保护判据的不足,而采用电动机定子过流程度和电流的负序、零序分量作为故障判据,能够对电动机的各种类型故障进行有效可靠的保护。基于电动机的特性,建立了拟合电动机温升且具有热记忆的过载保护模型,并给出了基于该模型的数字式算法。数据的采集部分采用的是交流采样。通过两点乘积法和傅氏算法计算真有效值的比较,可以看出傅氏算法计算速度较两点乘积法慢,但由于傅氏算法具有较强的谐波抑制能力,在故障和波形畸变情况下可获得较高的计算精度。软件采用模块化的程序设计,模块化编程使程序开发更有效,小块程序更容易理解和调试。程序采用C和汇编语言混合编写,C编写软件的调度程序及速度要求不高的控制部分;而用汇编语言对速度敏感部分提供最高速度的处理模块,供C调用。这种方法提供了最佳的软件设计方案,做到了兼顾速度和效率。另外,为使保护装置可靠的工作,本系统从软件和硬件两方面进一步考虑系统的抗干扰能力,以便得到更高的可靠性。