随着我国的经济迅速发展、旅游业的不断兴起,城市化进程不断加快,城市公园作为城市居民热衷休憩、游览、娱乐、交往、健身及文化交流活动的重要场所得到了迅速的发展。然而,快速发展的城市公园与人们需要提升矛盾又加剧凸显,空间与尺度关系失衡、人性化缺失、后期管理不足等造成一系列的城市公园安全隐患。而园路是城市公园构成的重要因素,它像脉络贯穿整个公园,将各个景点紧紧联系成一个整体,在组织空间、引导游览、交通联系及提供休闲散步场地方面发挥着极其重要的作用,而人们对园路空间最基本的需求是安全,园路空间的安全状态会直接或间接影响行人的游园行为甚至安全。本文以园路空间作为研究对象,从安全的角度切入,对城市公园园路进行相关研究。一方面,通过探索行人的心理特征、行为特点及安全需求,了解到行人自身的心理因素(从众、好奇、注意力不集中等心理现象)的消极存在或是正常需求未得到满足时可能会促使行人降低安全防范意识或采取不安全的环境行为。另一方面对城市公园园路空间构成要素的不安全隐患进行合理评价分析,探索影响城市公园园路空间安全的各项指标,建立园路空间安全评估指标体系。通过查阅总结国内外相关研究成果,结合德尔菲法以及调查问卷反馈意见,从园路空间的前期设计、中期施工以及后期的管护整个周期的角度出发,构建了设计、施工、管护3个一级指标,园路基础设计、路侧环境设计、园路质量、环境管护和治安管控5个二级指标,园路线形、园路功能、园路材质等19个三级指标在内的城市公园园路空间安全评价体系。统计调研问卷数据并利用SPSS软件测算得出各个指标的权重系数。以南昌市人民公园为例分析探讨园路空间各阶段要素的安全现状评分,结论得出人民公园园路空间的安全评分为3.70,安全等级为一般安全到比较安全,园路建设整个周期的安全评分从低到高分别是设计3.55、管护3.63、施工3.83,在设计阶段中,路侧环境设计的安全评分是3.53,园路基础设计的安全评分3.57,施工阶段的园路质量安全评分为3.83,后期管护阶段中治安管控安全评分为3.62,环境管护安全评分3.64,根据结论可知各阶段的安全等级均达到了一般安全但仍存在一定的安全隐患。利用鱼刺图将城市公园园路空间的安全隐患进行梳理,从园路物理空间安全和行人心理安全以及行人行为安全三个方面去考虑,提出减少和消除城市公园园路空间安全隐患的相关策略,希望为城市公园园路空间安全营造提供借鉴参考。