互通式立交作为高速公路的重要组成部分,无论其投资或是建成后在整条公路中所发挥的作用都是举足轻重的。互通式立交方案设计的优劣,对工程的投资、效益及技术等级、服务水平的高低以及行车安全都将产生直接的影响,因此立交形式的选择对高速公路的修建是至关重要的。所以本文对高速公路的互通立交方案选择进行研究。本文在大量查阅国内外相关领域理论成果的基础上,分析我国高速公路互通立交工程的特点以及发展现状,;通过对高速公路互通立交分类和设计要点的研究与分析,系统分析了影响互通立交方案的影响因素。进而构建了 ANP分析法的高速公路互通立交方案优选模型,通过优选模型从交通功能性、经济合理性、环境协调性、技术适应性等方面考虑选择一个相对合理的最优方案。本文以“高速公路G30吐鲁番至小草湖段公路”的葡萄沟互通立交工程为工程实例,通过构建ANP分析法的优化模型得出最佳方案为单喇叭型(A型)互通立交方案,并且经过对优选方案的车辆运行速度进行分析调查表明最优方案能够较好的满足要求。本文通过高速公路互通立交方案影响因素的研究,提出了互通立交方案优选的一种确定方法,这对高速公路互通立交工程相关领域的进一步完善与合理使用具有理论及实际应用价值。