持续增长的交通需求、迅猛发展的小汽车和发展滞后的公共交通系统等相互作用，使城市交通面临日益严峻的挑战。受道路条件和小汽车冲击等因素的影响，改善常规公交的投入收效越来越小，而轨道交通建设又“远水解不了近渴”。相对而言，大容量快速公交系统具有投资小、建设周期短、运量大、快速和环保等特点。因此，现阶段对于发展大容量快速公交系统进行研究具有重要意义。论文引用了详细的国内外发展快速公交的先进经验，并对快速公交系统的特点进行了分析和总结，以期对我们现阶段进行建设有所借鉴；接下来对BRT应用中的关键问题(BRT专用道的设置、BRT车站设置、BRT优先通行技术、BRT车辆容量)进行了研究；接着对西安市目前的交通状况进行细致分析，提出缓解当前交通状况的建议，对建立快速公交系统的方案进行分析，并对示范线路进行规划分析，最后对于发展快速公交这样一个系统性的工程提出了一些在战略实施方面的建议。论文对于贯彻西安市总体规划、发展和完善西安市综合交通具有一定参考价值。