火驱原理是向油层注入高压空气,通过地下点火,使地层部分原油就地燃烧,利用燃烧前缘推动原油的热采方式。在火烧油层中,燃烧前缘产生高温,蒸发地层中的间隙水和原油中的轻质组分,原油燃烧的产物二氧化碳和水蒸气与“冷原油”接触,起到驱替原油的作用。辽河油田在火驱技术方面,紧密跟踪国内外的发展趋势,努力提高相关技术水平。目前已经成功的进行了火驱的室内物理模拟试验;建立了国内最大的火驱数值模拟模型;开展了数个火驱现场先导试验,并取得了一定效果和火驱开发经验。本课题依托科尔沁油田庙5稠油区块,通过对该区块油藏地质条件的研究,分析该区块火驱可行性,然后通过软件模拟集输管段运行工况,分析油气分输和单管冷输工艺技术,集成压缩机撬装化模块化,研究区块内新增硫化氢和非甲烷总烃的处理工艺,从而达到安全环保,简化集输流程,降低地面投资和生产运行成本,为稠油火驱的发展提供借鉴和经验。通过庙5块火驱试验地面工程可行性研究,形成可靠适用的地面工程技术,满足庙5块生产需要,为辽河油区稳产提供地面工程保障。科尔沁油田在现有开发方式下,产量即将进入递减阶段,难以实现稳产。火驱油层技术经过多年发展,已经日趋成熟。稠油火驱开发技术会成为辽河稠油开发的成熟技术,也将为辽河油田稳产贡献出新的力量。