随着我国城市化发展进程的不断加快,城市交通拥堵问题日益严重。为解决交通拥堵问题,以“公共交通优先发展”为理念,大力发展公共交通体系。城市轨道交通由于具有时间准、速度快、运量大、可运行的距离长、交通事故率低等优点,在公共交通体系建设中备受青睐。昆明的城市轨道交通建设起步较晚,处于初级建设阶段,但是从建设至今已经取得了巨大的社会效益。本文采用条件价值评估法(CVM)评估昆明城市轨道交通社会效益,是对城市轨道交通社会效益进行定量评估的尝试,根据消费者剩余理论,通过问卷调查,了解人们对昆明市城市轨道交通建设的最大支付意愿,采用logistic数学模型进行回归分析,寻找影响支付意愿的因素,并计算出平均支付意愿,从而估算城市轨道交通的社会效益。本文研究的主要内容包括条件价值评估法(CVM)相关的概念与理论基础介绍、昆明市城市轨道交通社会效益评估基础论述、社会效益评价方法的比较选择、基于CVM方法的昆明城市轨道交通社会效益评估研究、昆明城市轨道交通发展分析等方面。通过对昆明市城市轨道交通社会效益的CVM评估研究,得出支付意愿主要受支付金额的影响,计算出人们的平均支付意愿为117.81元/(人·月),估算出昆明市城市轨道交通的社会效益约为每年34.755亿——38.676亿,说明昆明城市轨道交通建设项目所取得的社会效益是巨大的,市民对昆明市地铁建设的认可程度较高。但是,昆明城市轨道交通建设项目产生巨大社会效益的同时还存在些问题,本文还对昆明城市轨道交通项目存在的问题提出了对策和建议。