【摘 要】
:
顶管法铺设管道不可避免地会引起地面的沉降.因此,应在施工前作出预测,指导施工控制.该文详细介绍了这一问题目前国内外的研究状况.并结合实际分析了引起沉降的各种因素,及其
论文部分内容阅读
顶管法铺设管道不可避免地会引起地面的沉降.因此,应在施工前作出预测,指导施工控制.该文详细介绍了这一问题目前国内外的研究状况.并结合实际分析了引起沉降的各种因素,及其应采取的施工措施.在此基础上针对上海这种软土地区顶管法施工的实际情况,把比奥固结理论应用于这一研究领域.文中详细推导了固结问题的有限元理论,并编制了有限元程序.文中还提出了顶管施工对土层作用的一种简化力学模型,并在此基础上对Peck公式进行了修正,使之能考虑固结因素的影响,从而得到估算地面沉降的实用公式.文中对上海合流污水二期工程SSI/2.1标顶管施工段用各种方法进行了计算分析和对比.在理论分析的同时对施工现场进行了大量沉降变形观测,并对扰动后土性的变化作了系列室内试验,得到了宝贵的数据.
其他文献
该文的研究内容分为两部分:第一部分研究平板橡胶支座上混凝土梁体的横向倾覆稳定性问题;第二部分为铺设无缝线路的铁路桥梁墩台顶制动力计算问题.第一部分:根据平板橡胶支座
玻璃纤维水泥基复合材料(Glass Fiber Reinforced Cement or Concrete,简称GRC),是一种具有相当大潜力的新型建筑材料.该文比较系统地分析了GRC的抗压强度、抗拉强度、抗弯()
本文主要研究在施工因素影响下建筑物的结构计算,并把其计算结果与传统的一次加载计算结果进行比较,得出有益结论。本文主要研究:施工过程建筑风载计算;各种工况下结构受力分析与
该文试图采用高精度GPS分析软件GAMIT/GLOBK进行数据处理获得高精度成果用于精密控制网;对于低等级控制网,则利用GPSRTK技术实时建立.摸索出建立精密工程控制网较为可行的方
随着国内经济的快速发展以及城市发展国际化,对建筑业的技术水平以及施工工艺要求越来越高。在城市发展的进程中,公共建筑以及工业厂房越来越需要超长混凝土结构。为了使建筑物
桩筏基础是目前高层建筑中常用的基础形式.实际工作中,桩与筏板是结合成一体共同工作的,筏板也会承担一部分荷载.但通常设计为上部荷载全部由桩耿承担,筏板厚度要满足构造要
钢管混凝土劲性骨架拱桥是目前国内应用较多的一种拱桥结构.该文结合云南化皮冲大桥的设计,对钢管混凝土劲性骨架拱桥这一结构型式,对其设计、施工中的若干关键技术进行研究,
折板式网壳在中国属于一种新型的空间结构形式,它综合了折板、网架和壳体的优点,受力性能良好,建筑造型优美,施工制作方便,具有很大的发展潜力.该文在已有研究成果的基础上,
中等跨径的先简支后连续-刚构桥梁是目前高速公路上采用较多的一种桥型.该文结合武汉市沌阳高架桥介绍了这种桥梁的型式特点及主梁结构计算方法:主梁计算分恒载内力及活载内
该文对高强混凝土进行了回弹法检测强度的实验研究,以期能为中国回弹法检测高强混凝土强度技术规程的制定提供较为可靠的依据.该文作者经过多次试配试验,采用不同的混凝土配