2013年国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,提出了共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议,即“一带一路”。2015年国家发展和改革委员会、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,并提出将西安、兰州、西宁、重庆、成都、郑州、武汉、长沙、南昌和合肥作为内陆地区的重要节点城市。作为我国的国家级顶层战略,“一带一路”强调的节点互通和贸易合作与物流发展息息相关,其对城市经济的贡献和影响日益增长,城市物流竞争力的提升对城市的发展至关重要。本文以“一带一路”内陆节点城市中的9个城市（不含重庆）作为研究对象,分析了各城市目前物流发展的现状以及存在的问题,通过选取4个1级指标,15个2级指标,构建出“一带一路”内陆节点城市物流竞争力的评价指标体系,通过动态激励模型和多因子分层评价模型,对9个城市的物流竞争力做出评价,依据评价结果,提出“一带一路”内陆节点城市物流竞争力的提升建议,为“一带一路”内陆节点城市物流竞争力的提升贡献了一定的理论和实际意义。