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柴油机作为汽车、工程机械、船舶和电站机组的动力,在国民经济中占有重要地位。可靠性技术作为一种重要的保障技术,对于保障安全生产,推动柴油机结构优化和性能改进,预防和预测故障发生,评估柴油机可靠性水平,减少与故障相关的维修资源和维修费用有着极其重要的意义。本文将失效模式响分析(FMEA)运用到柴油机中,能够在产品的开发初期发现设计或制造不足,提出改善对策,缩短项目研制时间、降低项目成本,降低产品投入市场后的失效风险。具体研究内容如下: (1)从统计的角度对柴油机外反馈可靠性信息进行统计分析和数据预处理,以汽缸盖和发动机连杆为例,应用Weibull分析方法得到柴油机及其零部件的失效规律。通过对柴油机研发和生产中可靠性试验产生的微观可靠性信息的分析处理可以找到柴油机及其零部件失效的更深层次的原因。从而为柴油机的可靠性分析与评定提供了大量客观的依据。 (2)对柴油机全寿命周期内的FMAE工作做了详尽的分析。为充分考虑柴油机设计、开发过程中潜在故障模式对部件及整机的影响,提高柴油机的可靠性,在对柴油机FMEA分析要素分析的基础上,结合企业的生产实际,建立了一套柴油机自动化FMEA系统。提出了一种新的柴油机故障编码方法,并对相关柴油机零部件的故障模式及其影响进行了详细的分析。 (3)以VisualStudio.net2005C＃作为开发平台,选用Oracle9数据库系统,开发了发动机故障模式影响分析系统。分析了自动化FMAE体系结构和推理流程,对柴油机FMEA的需求分析、数据库的系统、体系及系统功能进行了详尽的阐述。