基于PIC18F6620无级变速箱控制器的设计

被引量 : 3次 | 上传用户:seayi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
汽车无级变速箱CVT(Continuously Variable Transmission)一直是人们追求的理想汽车变速箱。汽车通过无级变速传动,实现了速比的连续调节,确保了发动机沿最佳经济油耗线工作,从而提高了燃油经济性,降低了有害气体排放;同时,无级变速传动效率高于液力自动变速器AT(Automatic Transmission),还可使汽车的变速更加平稳,提高了乘坐的舒适性。本文介绍了干式复合带无级变速箱的机械结构和传动原理,并介绍了所采用电磁离合器的结构原理与优点。电
其他文献
飞机防滑刹车系统是飞机上相对独立的子系统,在飞机的起飞、着陆及滑行过程中起着重要作用,控制律的设计是刹车系统中最为关键的技术。 针对目前刹车系统建模与控制方法都
分布式发电(DG)技术尤其是可再生能源发电与常规大规模供电相结合是现代电力技术的重要增长点,可实现清洁能源的高效利用。通过改进并网标准使各种容量、类型的DG更加便利地
单级式隔离逆变技术只需一级功率变换就可完成传统两级逆变电路的全部功能包括DC/AC逆变、电压调整及电气隔离。电路简洁,系统的功率密度、效率及可靠性均较高,成本大大减小,
特高压交流升压变压器是用于将发电机出口电压直接升至1000kV级电压的电力设备,可实现发电厂经一次升压直接接入特高压系统,对充分发挥特高压交流输电的技术优势,减少中间升压环节,节约土地资源和工程投资具有重要的战略意义。本文针对DFP-400000/1000交流升压变压器的特点,重点考虑变压器的运输可行性和安全可靠性,进行了多方案的对比分析,在众多结构型式中选定了最优的设计方案。特高压交流升压变压器
电子仪器及电力电子装置中大量的谐波电流极易对周围设备产生电磁干扰,同时也造成了对电网的谐波污染。对于数量多而且分散的中小功率电源系统,最有效的方法就是在电源内部采
配电地理信息系统是当前配电自动化系统中的一个重要研究方向,是保证配电网高效管理、可靠运行不可缺少的手段,在国内外都得到了很大的发展。本文开发了以实现AM/FM/GIS为基础,