半刚性基层材料疲劳性能试验研究

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半刚性基层沥青路面是我国当前最主要的路面结构之一,准确把握半刚性基层的疲劳性能具有非常重要的意义。论文在总结国内外相关研究成果的基础上,考虑在室内试验中分析下承层对基层疲劳性能的影响,提出半刚性基层材料支承条件下的弯曲疲劳试验方法,开展试验研究,进行试验结果对比分析并采用有限元方法进行力学分析,评价支承条件对半刚性基层材料疲劳性能的影响。考虑到实际路面结构中长期有水的存在,论文提出半刚性基层材料浸水条件下的弯曲疲劳试验方法,开展试验研究,分析水对半刚性基层材料疲劳性能的影响。研究表明,支承条件下的弯曲疲劳试验方法在室内试验阶段考虑了材料与结构的统一,有利于更加准确地预估基层结构的疲劳寿命;浸水条件下的弯曲疲劳试验方法能够较好地模拟实际路面结构中长期存在的水对基层长期性能的影响,有利于评价水对半刚性基层材料疲劳破坏的影响规律。论文开展的试验研究表明,支承条件下水泥稳定砂砾的疲劳寿命是常规无支承条件下的3~10倍;浸水条件对水泥稳定集料类基层材料的疲劳寿命无明显影响,但对水泥稳定细粒土材料影响显著,水泥稳定细粒土材料在浸水条件下的弯曲疲劳试验中会很快断裂破坏。
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