悬索桥是一种由锚碇、主缆、主塔和加劲梁为主要承重构件的高次超静定柔性结构。其施工工序繁多、工艺复杂精细,施工技术、精度要求高,施工风险大。本文主要针对良庆大桥施工全程进行系统、全面而高效的风险管控分析以及对其施工中各重大工况流程和难以把控的关键技术节点进行科学、细致而深入的风险管控研究。南宁市良庆大桥的独特之处在于:采用土钉支护放坡开挖法施工的超大超深基坑施工风险极高;采用分块分层浇筑的重力式锚碇大体积混凝土温控和质量风险极大;采用跨缆吊机悬拼施工的钢主梁制造线形的计算和加工精度要求极严且其吊装和焊接的把控技术要求极高,稍有偏差将对后续施工的顺利进行和合理成桥状态的实现产生不可挽回的非可控风险,这些既有的特点,体现了对本桥进行体系化施工风险管控分析的必要性和对其施工过程中的各重大工况流程和众关键技术节点进行风险管控分析的独有研究价值。本文的主要研究内容如下:(1)通过对悬索桥施工风险进行识别、估计、评价及其应对与决策的系统分析过程,得到了南宁市良庆大桥施工的风险分析结果;(2)提出了建立悬索桥施工风险管控体系的思想,据此构建了南宁市良庆大桥施工风险管控体系,并精选其三个重大工况流程逐一进行了针对的施工质量风险管控细化研究;(3)通过建立起良庆大桥主缆系统仿真模型,得到该桥索股和吊索的无应力长度计算数据并据此对其下料误差风险进行了针对性的施工技术风险管控研究;基于大型通用软件MIDAS CIVIL,建立起良庆大桥施工过程仿真分析整体模型,并据此对该桥钢主梁制造线形误差风险进行了细致的施工技术风险管控研究;(4)依据影响矩阵法和频率法以及锚跨索股的固有特性,提出了该桥的锚跨张力均匀性调整的现场实施方案,并据此对该桥锚跨张力均匀性风险进行了科学而高效的施工技术风险管控研究。