基于弗洛姆心理学理论的共享单车人机交互设计研究

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当今社会,共享单车因为解决人们出行“最后一公里”的问题,其使用已经迅速深入到人们的社会生活中,成为一种全新的出行方式。在共享单车行业进入竞争“下半场”的今天,产业焦点由资本投入回归到产品本身的设计,如何形成更贴合用户需求的共享单车交互系统、提升用户体验成为影响共享单车行业发展的一个重要问题。目前人们对于共享单车人机交互系统的研究还停留在起步阶段,主要通过常规的用户访谈、调查问卷等方式。但在传统的研究中,用户只能感性地描述自己在交互过程中的产生的问题,可能无法意识到和表达出自己的深层需求。所以挖掘用户在交互过程中的深层需求、有的放矢地改善用户体验,是十分重要的。本文研究内容主要有三方面:1、使用创新的理论研究方法,在设计分析中引入心理学理论,基于弗洛姆心理学对用户的共享心理进行理论分析,得到共享心理的特征情绪;2、在体验评定中引入情绪报告法,基于弗洛姆心理学得出的特征情绪开展情绪量化实验,经过实验数据分析,准确提取用户在共享心理下的深层交互需求;3、基于深层交互需求,最终完成优化设计实践。研究过程方面,本研究基于目前学术界对共享单车的研究现状,使用用户访谈等调研手段,对当前共享单车交互系统进行深入的分析总结;基于弗洛姆心理学理论提取特征情绪,搭建合理的情绪量化实验方案并进行实验,对实验数据进行处理与分析,得出用户在共享单车交互体验中的深层需求;针对深层需求,完成新型共享单车交互系统优化设计实践。本研究获得的研究成果主要包括:在弗洛姆心理学的理论指导下,提出了基于情绪量化的共享单车人机交互系统设计需求提取方法,建立了新型的人机交互体验模型;形成了新的共享心理下人机交互系统深层需求挖掘流程;对现有的共享单车人机交互界面进行了优化设计实践。
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