【摘 要】
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进入“十三五”以来,浦江县城发展迅速。城市居民出行需求不断增加。然而由于浦江县城公共交通服务理念与政策的滞后,出现了诸多如公交线网结构不合理、线网覆盖率低、服务水
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进入“十三五”以来,浦江县城发展迅速。城市居民出行需求不断增加。然而由于浦江县城公共交通服务理念与政策的滞后,出现了诸多如公交线网结构不合理、线网覆盖率低、服务水平差等问题,导致县城交通压力的不断增加。如今,更是出现了部分大城市才会存在的交通拥堵问题。由此看来,调整浦江县城交通基础设施与线路布局,优化交通结构,改善交通条件,刻不容缓。本文以浦江县城公共交通问题为切入点,剖析并探究了浦江县城城市交通与公共交通的运营特点,以提升县城公交系统的运输效率与服务质量为目标,优化县城内部的公交线网布局。本文研究方法以浦江县城公共交通实际调研数据入手,分析城区道路结构、交通方式和居民出行需求等出行特性,探讨其中存在的问题。在问题研究的基础上深入剖析了浦江县城公交线网优化的影响因素,确定了原则与思路。其次,以获得最优公交线网布局为目的,建立公交线网优化数学模型,并通过数学变形,分解与重组关键目标函数和相关约束,以简化运算,降低目标函数的计算复杂度。最后,根据几种常用的元启发式算法的计算特性,选择并设计相应的遗传算法对模型编译求解,通过实际调研数据验证模型的准确性和有效性。结果证明,本文所建模型能够在可接受的计算时间内合理地优化公交线网,为浦江县城交通规划布局的进一步提升改善提供理论基础。
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