中国铁路是中国少数垄断行业之一，在微观铁路货运市场上，基本仍是国铁独家所有、垄断经营的格局，其在总体上仍是一个市场化程度低和对外开放程度低的“双低”行业，在资本构成、铁路建设和铁路经营方面都表现出强烈的封闭性。然而，随着经济全球化的发展，物流全球化和对外开放运输市场已成为全球运输业发展的大势所趋和重要特征。　　近年来，随着我国加入WTO，部分国外物流巨头开始涉足行包快运等铁路物流业，特别是我国物流业的迅猛发展，给铁路货运带来了前所未有的冲击和挑战。实践越来越证明，发展现代物流是铁路货运企业实现利润增长、提升市场竞争力的有效途径。铁路货运业能否最大限度地抓住机遇、迎接挑战，发挥自身优势，成功实现向现代物流业的拓展和转型是摆在当前铁路货运业面前的重要课题。　　论文首先从理论上阐述了现代物流和铁路物流的内涵，并综述了国内外铁路货运的发展历程。其次，对黑龙江铁路货运向现代物流转型进行了论证分析，包括转型的必要性、可行性、存在的问题以及国外实战经验与启示。再次，文章分析了黑龙江铁路货运向现代物流转型的宏观与行业环境，并对其进行了SWOT分析。论文最后，提出了黑龙江铁路货运向现代物流拓展转型的思路、发展战略，以及转型的对策和具体实施措施。